


荷載路徑的突然變化會(huì)引起懸吊點(diǎn)處猛烈的沖擊。突然施加的荷載比逐漸施加的荷載更有可能引起其它玻璃破裂,釀成破裂連鎖反應(yīng)。

4.結(jié)論
點(diǎn)支承玻璃幕墻在垂直于玻璃面板的荷載作用下,通常其最大應(yīng)力發(fā)生在玻璃孔邊緣附近,目前點(diǎn)式幕墻的玻璃面板按照《
玻璃幕墻工程技術(shù)規(guī)范》(JGJ102一2003),僅對(duì)玻璃進(jìn)行大面強(qiáng)度計(jì)算,忽略了孔邊局部應(yīng)力的分析。若按照非實(shí)際開孔的玻璃面板計(jì)算模型進(jìn)行計(jì)算,結(jié)果有可能存在較大誤差。事實(shí)上,孔及其支承結(jié)構(gòu)的邊緣效應(yīng)對(duì)玻璃面板的
承載力有極大影響.不進(jìn)行孔邊局部應(yīng)力分析往往會(huì)使結(jié)構(gòu)存在安全隱患。目前國(guó)內(nèi)對(duì)點(diǎn)支承玻璃幕墻的玻璃易碎性和對(duì)輕微缺陷的敏感性、孔邊局部應(yīng)力與孔徑、孔邊距、孔邊支承條件、孔邊加工及安裝工藝、金屬連接件及其支承體的連接狀況等方面研究尚少,工程中設(shè)防不夠。致使點(diǎn)支承玻璃破裂故障多于一般玻璃幕墻玻璃破裂故障。
點(diǎn)支承玻璃幕墻設(shè)計(jì)時(shí),除了對(duì)玻璃面板的大面應(yīng)力進(jìn)行計(jì)算分析外,同時(shí)也應(yīng)該對(duì)玻璃孔邊應(yīng)力進(jìn)行設(shè)計(jì)分析,為了降低玻璃孔邊應(yīng)力,減少點(diǎn)式玻璃幕墻破裂故障,確保點(diǎn)式玻璃幕墻破結(jié)構(gòu)的安全。本文提出了一些建議及措施。僅供參考,不妥之處,敬請(qǐng)指正。
與【】相關(guān)熱點(diǎn)資訊:
【了解更多 “” 相關(guān)信息請(qǐng)?jiān)L問
幕墻專區(qū) 】
上一頁(yè)1234567下一頁(yè)